010.雪の熱塩駅

　1984年に廃止された日中線熱塩駅で、雪の中発車を待つ列車、夕刻の情景です。

（撮影：1984/01/10）

　それではみなさん、良いお年を‥‥‥。

009.京阪天満橋駅モニュメント

　京阪天満橋駅ホームのモニュメント2件です。

　1番線京都方面行きホームにある開業90周年モニュメントです。37kgレールと3000系車両の軸箱、ウイングばねが使われています。2001年に制作されたもので、中之島新線の早期事業化を願う意味もあるそうです。

　こちらは3・4番線行き止まりホームの終端側にある地下線開通記念額、先覚の志ここに成ると読むそうです。1963年の天満橋～淀屋橋間地下線開通を記念して地下入口部分に飾られたものが、1969年OMMビル建設により今の場所に移されました。まもなく前述の中之島新線建設のため、再び移設されることになるでしょう。

（撮影：2001/05/25・2003/10/19）

008.JR北海道 キハ40 705

　JR北海道のキハ40 705です。特にどうと言うことはない車両ですが、形式写真の習作としてご覧いただければ幸いです（_ _）。

（撮影：2003/08/22　追分）

007.大阪駅噴水小僧

　前回の上野駅に続いて、今回は大阪駅。この寒い中、朝から晩まで水を浴びている噴水小僧です。

　1902年に完成した2代目大阪駅舎の正面車寄せに飾られていたもので、準鉄道記念物に指定されています。今では大阪駅での待ち合わせ場所の目印として、水浴びに励む毎日です。

（撮影：1994/03/27）

参考資料：現地説明板

006.上野駅中央改札発車案内板（1984年）

　師走ももう半ば、まもなく年末の帰省シーズンですね。帰省といえばやっぱり上野駅？ そこで、19年前の上野駅中央改札の光景をアップしました。ずらりと並んだ発車案内板が印象的でしたね。

（撮影：1984/01/08）

005.飯田線80系

　飯田線の大田切川橋梁を行く80系電車です。

　撮影当時の飯田線は、流電クモハ52こそもういませんでしたが、まだまだ旧型国電（80系を含む）の天下でした。

（撮影：1982/09/09　大田切～宮田）

004.札幌市電ササラ電車8号（保存車両）

　寒くなってきましたね。そんな訳で、札幌市電のブルーム式2軸電動除雪車（ササラ電車）雪8です。

　1951年札幌市交通局工場製、走行用モーター37.3kW×2、除雪用モーター17.2kW×1を装備しています。僚機と違って鋼体化されることなく、1971年に廃車になりました。

（撮影：1996/08/17　札幌市交通資料館）

＜参考資料＞

• 現地説明板

003.別府鉄道ハフ7

　突然ですが、別府鉄道ハフ7です。

　1926年汽車製造東京支店製、神中鉄道→三岐鉄道→別府鉄道と来て、現在は相模鉄道かしわ台工機所で保存されています。ちなみに撮影日は20年前〈どひゃ～!〉のクリスマスイブです。当時もイブはヒマだったんですね（;_;）。

（撮影：1983/12/24　別府港）

＜参考資料＞

• 関西地区の今はなき私鉄を偲ぶ　藤井信夫 （鉄道ピクトリアル1985年3月臨時増刊号）
• ローカル私鉄車輌20年〈西日本編〉 寺田裕一　2002年　JTB

002.五新線アーチ橋

　未成線界では有名な^{(^_^)}、奈良県五條市の五新線アーチ橋です。

　国道24号線をオーバークロスする地点で、北向きに撮ったものです。この画像の右、アーチ橋上の取付部分から南を眺めたものが下の画像です。

　付近の日帰り温泉施設「リバーサイドホテル金剛乃湯」から見た、川向こうにそびえるアーチ橋です。美しいというか、異様というか‥‥‥。

（撮影：2003/10/04）

＜参考資料＞

• 鉄道未成線を歩く（国鉄編） 森口誠之　2002年　JTB

001.旧室蘭駅舎

　みなさん、初めまして（_ _）。

　この鉄道雑画帳では、私の撮影した鉄道関連の画像を、新旧問わずアトランダムにご紹介させていただきます。どうぞお気軽にご覧くださいね。

---

　第1ページ目は旧室蘭駅舎です。1912年建築、1997年に駅移転によりその任を終え、現在は室蘭市の観光インフォメーションセンター・多目的ホールとして使用されています。登録有形文化財です。

　内部には当時の備品なども展示されていました。

（撮影：2003/08/24）

＜参考資料＞

• 日本の駅舎　杉﨑行恭　1994年　JTB
• 全国鉄道博物館＆資料館徹底ガイド （旅1999年8月号別冊付録）
• 現地説明板