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018.大阪市交通局保守用車2題

 大阪市交通局(地下鉄)保守用車を2両、ご紹介します。

大阪市交通局保守用車MD-16

 MD-16、ボンネットなのにスクエアなヤツ! 松山重車輌工業(MJK)製、ディーゼルエンジン駆動です。人員輸送車でしょうか?


大阪市交通局保守用車E01-1

 こちらは後部バスケット付きのかわいい車、E01-1。同じくMJK製で、ガソリンエンジン駆動です。

(撮影:2001/03/21 八尾南)

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017.高砂線廃線跡に残る腕木式信号機

 JR名松線家城駅の腕木式信号機が廃止になるそうです。そこで腕木式信号機の画像をアップしようと探したのですが、現役当時の物で適当なのが見つかりませんでしたので、この画像でお茶を濁すことにしました(^_^;)高砂線廃線跡に残る腕木式信号機です。

高砂線廃線跡の腕木式信号機

 撮影場所は旧高砂北口~高砂間です。画像右奧が旧高砂駅ですので、場内信号機だったものと思われます。なお右手前に延びている道路は、国鉄高砂工場への線路跡です。

(撮影:2002/03/19 兵庫県高砂市)

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016.大阪環状線103系

 首都圏の103系が次々と淘汰されてゆく一方、関西の103系はまだまだ元気です。大阪環状線の103系、置き換え計画もない中、この先いつまで走るのでしょうか?

大阪環状線103系

(撮影:2004/01/10 大阪)

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015.10tロータリー機での除雪風景

 寒中お見舞い申し上げます。ここで冬らしい画像をひとつ‥‥‥。

 敦賀の日鉱亜鉛専用線を除雪する10tロータリー機です。

10tロータリー除雪機

 この除雪機は佐藤工業1961年製、製番S-106です。以前は国鉄の移動機でした。なお、この専用線は既に廃止されています。

(撮影:1995/01/16)

<参考資料>

  • 鉄道番外録3/6 1995/1999年 ないねん出版
  • 機関車表〈三訂版〉 沖田祐作 1996年 滄茫会

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014.水間鉄道水間駅舎

 水間鉄道の水間駅舎です。このお正月、水間寺へ初詣に行かれた方もおられるのではないでしょうか? (説明文がほとんどさっきと同じじゃね~か!)

水間駅舎

 1926年建築、登録有形文化財です。

(撮影:2002/08/13)

<参考資料>

  • 日本の駅舎 杉﨑行恭 1994年 JTB

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013.JR高尾駅舎

 JR中央本線の高尾駅舎です。このお正月、高尾山へ初詣に行かれた方もおられるのではないでしょうか?

高尾駅舎

 1927年大正天皇大喪の際に設置された新宿御苑駅(仮停車場)の建物を、同年移築したものです。

(撮影:2002/09/19)

<参考資料>

  • 日本の駅舎 杉﨑行恭 1994年 JTB

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012.鉄まくらぎ

 去年の吹田機関区公開時に展示されていた鉄まくらぎです。

鉄まくらぎ

 鉄なのに“枕木”とはこれ如何に? この枕木を枕にして眠ると、どんな初夢が見られるのでしょうか‥‥‥。

(撮影:2003/10/12)

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011.ED16牽引ホッパー列車

 みなさん、あけましておめでとうございます。今年は平成16年ということで、ED16の画像をアップしてみました。

ED16+ホキ

(撮影:1982/09/07 沢井~御嶽)

 本年も鉄道雑画帳を、どうぞよろしくお願いいたします(_ _)

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