201.鹿児島市交通局501〈音声あり〉

　車齢50年を超えてまだまだ現役、鹿児島市交通局501です。

　1955年東洋工機製、最大長は12,500mmです。1969年にナニワ工機でワンマン化改造を受け、1984年に冷房化されています。

　ところで今回は、鹿児島市電の懐かしの音声を添付しました。1985年9月30日限りで廃止された伊敷線を行く616の車内音です。収録区間は鹿児島駅前→伊敷町、収録日は1982年4月6日となっています。ポッドキャスティング対応ですので、どうぞお聴きくださいね。ちなみにこの616号、1963年製ですが、こちらもまだ現役です。

（撮影：2008/04/27　鹿児島駅前）

＜参考資料＞

• 鹿児島市交通局　水元景文 （鉄道ピクトリアル1976年4月臨時増刊号）
• 鹿児島市交通局　小林隆雄 （鉄道ファン1985年5月号）
• 日本の路面電車6 鹿児島市交通局 （鉄道ダイヤ情報1993年4月号）
• ローカル私鉄車輌20年 路面電車・中私鉄編　寺田裕一　2003年　JTB
• 都市交通新世紀15 鹿児島市交通局　服部重敬 （鉄道ファン2004年8月号）

200.保守用車TMC200A型

　200頁到達を記念して（^_^）、近江鉄道の保守用モーターカーTMC200A型です。

　富士重工1966年製、製番60、エンジンは過給機付きで定格出力136kW（185PS）です。自重11.6t、車番はモ245となっています。富士重工製の大型転車装置を装備しています。検査標記は 7-2／近彦工 となっており、現在は使用されていないようです。

（撮影：2007/04/01　彦根〈近江鉄道ミュージアム〉）

参考資料：MC －一般型モーターカー見聞録－　松田務 （トワイライトゾ～ン・マニュアル11　2002年　ネコ・パブリッシング）

199.忍ヶ丘駅開設記念碑

　JR片町線忍ヶ丘駅前に建つ駅開設記念碑です。

　碑の側面には 昭和二十八年五月朔日依請開通 と刻まれており、裏面には設置委員名が彫られています。忍ヶ丘駅は、地元が建設費用を全額負担した請願駅だそうです。

（撮影：2007/11/03）

参考資料：JR・私鉄全線各駅停車8 近畿470駅　宮脇俊三・原田勝正編　1993年　小学館

198.正雀駅ホーム上の信号機

　ホーム屹立シリーズ第2弾！（そんなのあったか？！）　阪急正雀駅のホーム上に立つ場内信号機です。架線柱やホーム屋根からぶら下がっている信号機はよく見かけますが、ホームの真ん中に直接立っているのは珍しいのでは‥‥‥？　ちなみに、ホーム屹立シリーズ第1弾はこちらです。

（撮影：2007/12/29）

197.陸軍川西側線煤谷川鉄橋跡

　京都府精華町のJR片町線下狛駅付近にある陸軍川西側線の煤谷川（すすたにがわ）鉄橋跡です。

　画像右手が片町線に接続していた北側、左手が弾薬庫へ通じていた南側です。下の画像は、南側に立っている説明板と、保存された橋桁の一部です。

　橋桁の鋼材は、イギリス・ドーマンロング社製とのことです。下の画像は陽刻の一部、MIDDLESBROUGH / ENGLAND と刻まれているそうです。（陽刻が見やすいよう、画像を大幅に補正しています）

（撮影：2007/11/18）

＜参考資料＞

• 鉄道廃線跡を歩くV　宮脇俊三編著　1998年　JTB
• 現地説明板 （2007年 精華町）

196.快速「あまるべロマン」号〈動画あり〉

　キハ65系エーデル車4連の快速「あまるべロマン」4号です。

　先頭車はキハ65 701、前面展望席はこんな感じです。

　なお、今回ひさしぶりのアップということで（^_^;）、オマケの動画を付けました。余部鉄橋を渡る「あまるべロマン」4号の前面展望です。いつもどおりポッドキャスティング対応ですので、どうぞご覧くださいね。

　ちなみにこの列車、今秋はあまるべマリン号と名を変えて、エーデル車4連または国鉄色キハ28・58で運転されるそうです。

（撮影：2008/05/03　浜坂・佐津）